Stadsbyggnadsnätverkets Nyhetsbrev

Här är Stadsbyggnadsnätverkets Nyhetsbrev 18-31: Hej alla! Ett annorlunda nyhetsbrev om två aktuella detaljplaner – Passagen och Mälaräng.  Passagen-planen är bara hemsk. Planen Mälaräng vid trafikplats Bredäng är ett ordentligt steg mot god stadsplanering, men där stressen kring att bygga mycket gör att man inte går i mål riktigt – mycket intressant så här får ni …

Läs vidare| Kommentarer: Kommentera

Ta hit Amsterdam!

Amsterdam brukar användas inom stadsbyggnadspolitiken för sitt cykletrafikfrågor. Och det är sant att man cyklar mycket, så pass mycket att vissa vägar är bilvänliga. Allt väl med det, men Amsterdam har långt mer att erbjuda stadsbyggnadsplitiken än cykelvägar. Några regniga dagar i Amsterdam svarar på de flesta frågor man har om stadsliv. Holland är ett litet land …

Läs vidare| Kommentarer: Kommentera

Stadsbyggnadsnärverkets Nyhetsbrev

Här är Stadsbyggnadsnärverkets Nyhetsbrev 18-30: Hej alla! I dag – Hänt i innerstan och förorter Välkommen till Norrmalms Hembygdsförenings glöggmingel onsdagen den 5 december kl 18 på Torkel Knutssonsgatan 39, Senus lokaler i bottenvåningen. Ingång genom en grind till förgården. T-bana till Mariatorget. Kostnad 30 kr i kontanter. DN-journalisten Ove Säverman berättar medryckande om de legendariska tidningskvarteren …

Läs vidare| Kommentarer: Kommentera

Överdäckning av spårområdet – mer förlust än vinst

Jernhusen är på gång att marknadsföra nästa bit av innerstaden som man vill bygga om; överdäckning av spårområdet vid centralstaionen. Man marknadsför det som 2utveckling”, men är det verkligen det? Att järnvägsspår som skär genom stadslandskapet är vackra är svårt att hålla med om. Lägg därtill allsköns kablar och galvaniserad metall som tillsammans med rostbrun …

Läs vidare| Kommentarer: 1 kommentar

Hornsbergsdepån i brand

En stockholmsklassiker är i full brand.  Hornsbergs bussdepå började  under måndagen att brinna vid ett takarbete. Klockan 21 hade en fjärdedel av den två hangarer stora byggnaden totalförstörts.  Bussgaraget ritades i två omgångar; 1931 och 1938 under ledning av Eskil Sundahl hos Kooperativa Förbundets Arkitekt- och Ingenjörsbyrå (KFAI). Det är den södra hallen som först restes …

Läs vidare| Kommentarer: Kommentera

Inget särskilt nytt i nya Stadshagen

Efter protester klubbades Stadshagens nya plan. Den ska integreras för gott med innerstaden och det är värt att titta lite extra på dess historia och framtid.

Läs vidare| Kommentarer: Kommentera

Önskas: Ett vackert och ändamålsenligt Nobel Center i Alfred Nobels anda

Den 14 november fattade Stockholms kommunstyrelse det formella beslutet att dra tillbaka överklagan till Mark & Miljööverdomstolen angående ett Nobel Center på Blasieholmen. Låt oss kortfattat belysa vad som hänt och också blicka framåt. Tanken på ett Nobel Center har funnits alltsedan nobelpriset instiftades för över 100 år sedan. En arkitektur representativ och ändamålsenlig för …

Läs vidare| Kommentarer: Kommentera

Stadsbyggnadsnärverket

 Här är Stadsbyggnadsnärverkets nyhetsbrev18-29

Läs vidare| Kommentarer: Kommentera

Det kontextlösa är utmattat

Blir du sur om någon skulle påpeka att du är för traditionell? Antagligen då vi ständigt är livrädda för att bete oss nostalgiska. Den enda traditionen är modernistisk, även om den omskrivs som samtida. Arkitekturdebatten om stil vrider om som citroner i munnen. Har vi haft fel om ”samtiden”? Aktuellt fångade nyligen upp ämnet till …

Läs vidare| Kommentarer: Kommentera