Kategori: Stadskaraktär

Funktion utan själ?

Säger en bild mer än tusen ord? Kanske, åtminstone tycker Projekt Slussen det då mycket lite finns att läsa om den djupare innebörden av ett historiskt byggnadsprojekt på platsen där Stockholm föddes. Har man bara blivit helt förförd av teknokrater, diagram och statistik? När en stor byggnad och likaledes en förändring av det offentliga rummet …

Läs vidare| Kommentarer: Kommentera

Fantasin har gränser

Mycket prat om kreativitet, innovation och variation i stadsbyggandet brukar tyvärr stanna kvar i styrelserummet. Resultaten i betong blir snarare gravstenar över den diskussionen och förmedlar mest att fantasin faktiskt har gränser. Liljeholmen skall byggas ut när Cementas kontrakt på järnvägsslingan går ut. Lövholmen en attraktiv tomt med diverse industribyggnader som ansluter till Trekanten. En …

Läs vidare| Kommentarer: Kommentera

Söder är bäst

Södermalm är ett av Sveriges mest mytomspunna och mest inarbetade varumärken. Alla vet att det är skoj där.  Men är det så? Matti har flyttat från Kungsholmen och hamnat mitt i en enda röra av – ja precis allting.

Läs vidare| Kommentarer: Kommentera

Det kontextlösa är utmattat

Blir du sur om någon skulle påpeka att du är för traditionell? Antagligen då vi ständigt är livrädda för att bete oss nostalgiska. Den enda traditionen är modernistisk, även om den omskrivs som samtida. Arkitekturdebatten om stil vrider om som citroner i munnen. Har vi haft fel om ”samtiden”? Aktuellt fångade nyligen upp ämnet till …

Läs vidare| Kommentarer: Kommentera

Ännu ett steg mot ordinär storstadsdjungel

Kerstin Westerlund Bjurström beskriver SJ s planer att bebygga spårområdet vid Centralstationen som ännu en missad möjlighet att vända den negativa sociala utvecklingen i Stockholm som helhet och som ett oåterkalleligt ingrepp i upplevelsen av det för hela storstadsområdet gemensamma skärgårdslandskapet. Hon anser att det är tragiskt att inte intentionerna i den regionala utvecklingsplanen följs …

Läs vidare| Kommentarer: 1 kommentar

1970-talet är tillbaka – igen

  Nytillägg i känslig miljö brukar vara ett hedersmärke för arkitekturfirmor och byggbolag. Åtminstone brukade det vara så. Kristinebergs tillägg är tyvärr ännu ett avsteg från hur man bör göra. Mainstreamarkitekturen har kommit till arkitekturpärlan Kristineberg. I Kristineberg byggs just nu ett kvarter mellan slottsparken och tunnelbanespåret. Det var inte utan en viss debatt och …

Läs vidare| Kommentarer: Kommentera

Bredare arkitektkunskap och respekt för medborgarnas uppfattning efterlyses

  Replik till Kieran Longs, Alexandra Hagens och Lars Marcus artiklar om arkitekturdebatten Från Kerstin Westerlund Bjurström, F.d. Ordf. Svenska Arkitekters Riksförbund ”Det är till arkitektkåren vi bör sätta hoppet om att våra städer ska kunna nå sin fulla potential” skriver Arkitektur- och Designmuseums chef Kieran Lang i SvD Kulturdebatt 17/12. Lang avfärdar folkliga proteströrelser …

Läs vidare| Kommentarer: Kommentera

Ladda ned ”Hur kunde det bli så här?”

Stockholm bygger mycket, högt och tätt. Fartblindheten i byggandet riskerar att på kort tid förstöra många av Stockholms erkända kultur-, natur- och stadsmiljövärden. Trots att Sverige har ambitiösa miljömål, tydliga lagregler och gedigen kunskap för att uppnå kvalitet i stadsutvecklingen leder planprocesserna ofta till låg kvalitet.   För att försöka förstå var det brister i …

Läs vidare| Kommentarer: 1 kommentar

Om glasarkitektur

”Glas är ett hårt och blankt material på vilket inget kan slå sig till ro”,” Glaset är överhuvudtaget hemligheternas fiende”  ur essän”Erfarenhet och fattigdom”, Walter Benjamin 1933   Linda Fagerström, docent i konstvetenskap och kritiker berättade fantastiskt och tänkvärt om ämnet  om glasarkitekturens historia. Många viktiga poäng kom fram som jag aldrig fick ta del av på universitet. …

Läs vidare| Kommentarer: Kommentera

Överdäckning av spårområdet – mer förlust än vinst

Jernhusen är på gång att marknadsföra nästa bit av innerstaden som man vill bygga om; överdäckning av spårområdet vid centralstaionen. Man marknadsför det som 2utveckling”, men är det verkligen det? Att järnvägsspår som skär genom stadslandskapet är vackra är svårt att hålla med om. Lägg därtill allsköns kablar och galvaniserad metall som tillsammans med rostbrun …

Läs vidare| Kommentarer: 1 kommentar