Kategori: Stadsplaner

10 år av aktivism & Gott nytt!

Stockholm Skyline firar 10 år av stadsbyggnadsaktivism. Nedan följer några axplock från dessa tio år och önskan om att erfarenheterna tas med in i framtiden. Inför ett nytt år behöver man blicka bakåt för att kunna ge framtidsprognos. De senaste 10 åren har Stockholm Skyline skrivit ihärdigt om den komplicerade och ofta klumpiga stadsbyggnadspolitiken främst …

Läs vidare| Kommentarer: Kommentera

Marievik – ännu ett ”drömprojekt”

Sedan slutet av 1800-talet har ledande städer i världen försökt manifestera sin kraft genom svårslaget höga byggnader. Kungstornen på Kungsgatan var exempelvis en tid Europas högsta. New York, staden som stadsbyggnadspolitiker okritiskt brukar referera till, har förvandlas otalet gånger sedan förra sekelskiftet och byggnaderna blir bara större, högre och dyrare. Stockholm har under de senaste …

Läs vidare| Kommentarer: Kommentera

Nya Slussen – bred och stel

Nya slussenbron invigdes i helgen med pompa och stått. Kungahuset fick första offentliga promenaden och ord som ”en länk mellan nu och då” och liknande yttrades i god ordning. Om projektet skötts i god ordning är en annan femma. Men hur ser den ut egentligen? Bron har omgetts med protester och skandaler, som t ex …

Läs vidare| Kommentarer: Kommentera

Sankt Eriksområdets kulturmiljövärden hotas av storskalig exploatering

Fleminggatan har länge legat under lupp för exploatering. Mest känt är den stora striden om Trygg Hansa-husets påbyggnad och paviljong. Nu är det åter fokus och denna gång på Sankt Eriksområdet, ett av Stockholms mest uppskattade tillägg. Sankt Eriksområdet, som uppfördes på 1990-talet, är ett av Stockholms mest lyckade bostadsområden under senare decennier. Avsikten var …

Läs vidare| Kommentarer: Kommentera

Gul(d)bron i hamn

Den 11 mars anlände så sSlussen nya bro efter ett massivt mediabevakade med SVTs ”slow TV”-sändningar på ett jättelikt lastfartyg som kryssade fram i Stockholms skärgård. Resan till stockholm hade rapporterats flitigt via  artiklar som beskrev det nästintill Tintin-liknande äventyr det stått ut med hela vägen från Kina. Pirater, stormar och tvärgirar. Man kunde tro att det var som om Frihetsgudinnan var på väg till Stockholm.

Läs vidare| Kommentarer: Kommentera

Utsiktsarkitektur

Hur planerar vi våra stadsrum ? Idag ska alla ha ”sjöutsiktsfönster”, kvalitéer läggs på innanmätet och vi går efter gamla doktriner över vad som betraktas som modernt. Är utsikt det viktigaste? Arkitekten Erika Wörman filosoferar över ämnet.

Läs vidare| Kommentarer: Kommentera

Funktion utan själ?

Säger en bild mer än tusen ord? Kanske, åtminstone tycker Projekt Slussen det då mycket lite finns att läsa om den djupare innebörden av ett historiskt byggnadsprojekt på platsen där Stockholm föddes. Har man bara blivit helt förförd av teknokrater, diagram och statistik? När en stor byggnad och likaledes en förändring av det offentliga rummet …

Läs vidare| Kommentarer: Kommentera

Fantasin har gränser

Mycket prat om kreativitet, innovation och variation i stadsbyggandet brukar tyvärr stanna kvar i styrelserummet. Resultaten i betong blir snarare gravstenar över den diskussionen och förmedlar mest att fantasin faktiskt har gränser. Liljeholmen skall byggas ut när Cementas kontrakt på järnvägsslingan går ut. Lövholmen en attraktiv tomt med diverse industribyggnader som ansluter till Trekanten. En …

Läs vidare| Kommentarer: Kommentera

Ännu ett steg mot ordinär storstadsdjungel

Kerstin Westerlund Bjurström beskriver SJ s planer att bebygga spårområdet vid Centralstationen som ännu en missad möjlighet att vända den negativa sociala utvecklingen i Stockholm som helhet och som ett oåterkalleligt ingrepp i upplevelsen av det för hela storstadsområdet gemensamma skärgårdslandskapet. Hon anser att det är tragiskt att inte intentionerna i den regionala utvecklingsplanen följs …

Läs vidare| Kommentarer: 1 kommentar

1970-talet är tillbaka – igen

  Nytillägg i känslig miljö brukar vara ett hedersmärke för arkitekturfirmor och byggbolag. Åtminstone brukade det vara så. Kristinebergs tillägg är tyvärr ännu ett avsteg från hur man bör göra. Mainstreamarkitekturen har kommit till arkitekturpärlan Kristineberg. I Kristineberg byggs just nu ett kvarter mellan slottsparken och tunnelbanespåret. Det var inte utan en viss debatt och …

Läs vidare| Kommentarer: Kommentera