Kategori: Stadens Rum

Vad är det här för någon klump?

28 november 2019

Att hitta rätt information idag blir svårare och svårare. Inte minst på Stockholms stads egen hemsida ”Stockholm växer”. Här presenteras mycket kort genomförda, pågående och kommande projekt. Såpass kort att man inte riktigt får koll på dem.  Och märkliga bilder som inte stämmer med verkligheten i ”genomförda projekt”. Är det slarv eller klassisk produktplacering till ännu en standardlösning mitt i staden?

Läs vidare| Kommentarer: Kommentera

Guldbron från Kina – tillägg i ”Den gröna” huvudstaden

15 november 2019

Stockholm skall få guldstänk i sitt berömda vatten av en bro ändå från Kina! Nu kommer den men det verkar inte riktigt som om Stadshusledningen tittat igenom pappren ordentligt.

Läs vidare| Kommentarer: Kommentera

Planen om Sturegallerian klubbad

8 november 2019

  Sturegallerians ombyggnad är nu klubbad. Inte så mycket rivningar, inte så högt och med stort fokus på återställande av de sargade och kvarvarande byggnaderna som satte tonen för Stureplan redan på 1880-talet. De sensate åren har profilerats av de stora debatterna, för att inte säga slagen, om Slussen, Nobelcenter, Apple i Kungsträdgården och kvarteren …

Läs vidare| Kommentarer: 1 kommentar

Fantasin har gränser

28 oktober 2019

Mycket prat om kreativitet, innovation och variation i stadsbyggandet brukar tyvärr stanna kvar i styrelserummet. Resultaten i betong blir snarare gravstenar över den diskussionen och förmedlar mest att fantasin faktiskt har gränser. Liljeholmen skall byggas ut när Cementas kontrakt på järnvägsslingan går ut. Lövholmen en attraktiv tomt med diverse industribyggnader som ansluter till Trekanten. En …

Läs vidare| Kommentarer: Kommentera

Byggtrafik på Blasieholmen

17 oktober 2019

  Blasieholemns framtid har debatterats hårt de senaste åren. Sist var det Nobel Center som planerades men avstyrdes. Nu vill man ha byggupplag som innebär en massiv trafiksituation med lastbilar. Här är Bo Eliassons syn på frågan: Återigen står Blasieholmen i fokus för besvärande tung trafik när tunnelbanebyggandet tar fart. Nu  är det tunga lastbilstransporter …

Läs vidare| Kommentarer: Kommentera

Söder är bäst

12 oktober 2019

Södermalm är ett av Sveriges mest mytomspunna och mest inarbetade varumärken. Alla vet att det är skoj där.  Men är det så? Matti har flyttat från Kungsholmen och hamnat mitt i en enda röra av – ja precis allting.

Läs vidare| Kommentarer: Kommentera

Stockholms parkförsvarsdag

8 september 2019

Hej alla föreningar engagerade för ALLA Stockholms parker. Var vänliga bjud in alla era medlemmar till Stockholms parkförsvarsdag den 14 september kl 14.00 i Stigbergsparken. Det blir informativa och mobiliserande tal. I fokus den 14 är Stigbergsparken – men vi arbetar för att bli ett starkt nätverk för alla Stockholms parker. Vi är redan ett …

Läs vidare| Kommentarer: Kommentera

Låt samtiden representeras av olika arkitekturstilar – alla tjänar på det

14 augusti 2019

Att varje ny byggnad och stadsplan ska representera sin samtid är ett ställningstagande som få reflekterar över. Arkitekturen ses underförstått som en linjär utveckling där de mest framstående arkitekterna får definiera samtiden i en ständigt föränderlig med aldrig på förhand definierad rörelse. Men är denna världsbild så viktig för att skapa byggnader och stadsrum med …

Läs vidare| Kommentarer: Kommentera

Det kontextlösa är utmattat

8 augusti 2019

Blir du sur om någon skulle påpeka att du är för traditionell? Antagligen då vi ständigt är livrädda för att bete oss nostalgiska. Den enda traditionen är modernistisk, även om den omskrivs som samtida. Arkitekturdebatten om stil vrider om som citroner i munnen. Har vi haft fel om ”samtiden”? Aktuellt fångade nyligen upp ämnet till …

Läs vidare| Kommentarer: Kommentera

Trenden som vände

1 augusti 2019

Skynda och fynda” hojtade mäklare i en apokalyptisk tid av bostadsbrist. Allt kunde göras om, millimeter anpassas och säljas för en miljon till i bostadsbristens Stockholm där busslaster anlände dagligen, bostadskön längre än någonsin och byggplanerna hann inte ens igenom formalian innan det byggdes. Så var det, nu har trenden vänt. Sedan Stockholm skyline startade …

Läs vidare| Kommentarer: Kommentera